Fugloy est la plus orientale des dix-huit îles formant l'archipel des Féroé. Elle appartient géographiquement à la région des îles du Nord et constitue une commune des îles Féroé.
Fugloy est la plus petite des "îles du Nord". Elle est séparée de l'île voisine de Svínoy par le Fugloyarfjørður et est quotidiennement reliée par ferry au village de Hvannasund sur Viðoy. Par ailleurs, l'île est également atteignable par hélicoptère trois fois par semaine avec la compagnie Atlantic Airways.
L'île compte plusieurs montagnes : Mikla (420 m), Klubbin (621 m) et Norðberg (549 m).
L'État féroïen consent de nombreux efforts en vue de freiner cette tendance. Dans les années 1960, les insulaires reçurent l'électricité. Dans les années 1980, une route reliant les deux villages de l'île est construite. Le fait que chacun des villages ait sa propre église s'explique par le fait que le chemin originel était très difficile à utiliser.
Dans les années 1980, un service d'hélicoptères est mis en place, d'abord avec la compagnie Strandfaraskip Landsins puis Atlantic Airways, qui doit assurer l'approvisionnement par tous les temps. Le trajet avec le bateau postal Másin est considéré comme l'une des plus "grandes aventures" que l'on peut vivre dans l'archipel. En effet, même si le temps est au beau fixe, la mer se révèle agitée et par conséquent dangereuse. Le 7 décembre 1941, par exemple, le vapeur SS Sauternes coula dans le Fugloyarfjørður.
Comme le nom de l'île l'annonce, l'île est un bon lieu d'observation des oiseaux. C'est aussi un lieu propice à la randonnée pédestre.
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